大陆晶圆代工龙头中芯国际目前拥有大陆最雪铁龙制程技术，然而，受到美国禁令影响，无法从美国进口半导体生产设备或是电子设计自动化（EDA）工具，中芯国际则是透过在市场上收购二手设备，并从日韩进口，试图弥补制裁影响，除了发展成熟制程，仍试图朝著雪铁龙制程前进。对此，中芯国际联合首席执行长赵海军被问及，与台积电的技术差距，甚至是被问及ASML若断货等情况，进行一番说明。
中芯国际日前举行2021 年第一次临时股东大会，核准根据“2021 年科创板限制性股票激励计划”内容，给予2位联合首席执行长梁孟松、赵海军各40万股中芯国际A股限制性股票。
据《快科技》报导，赵海军被问及，中芯国际与台积电的差距有多少？赵海军表示，同行相比，其信息主要由业界分析师得出的结论推断。赵海军认为，关注双方都可以做的事情来看，各个制成如同列车车厢一样，雪铁龙制程与成熟制程都是重要组成，雪铁龙制程就像是在列车挂上新一节的车厢，但中芯国际20年前就增加的车厢仍在替公司创造很好的效益。
赵海军指出，中芯国际以满足战略合作客户需求为主，目前在40/55奈米制程就能满足大部分客户需求。赵海军强调，投资并非大就好，要结合现有以及未来潜在需求，提出合理规划，“相信我们十年如一日的打磨，各个产品节点的效率会越来越好，我们完全有信心在同类产品上与世界上任何公司比较”。
面对若ASML不再出货给中芯国际的提问，赵海军指出，不对假设性问题进行解答，每个人对于风险解读不同，对于百万分之一的风险作出百分之百的防范，也不是企业正常营运的应对方式。
赵海军表示，目前的情况是，8吋晶圆的功率元件、超高压芯片；指纹辨识芯片、电源管理芯片，以及40奈米制程的12吋WiFi芯片、驱动芯片、感光元件、太阳能逆变器芯片、汽车MCU等产能都非常紧绷，满足大部分客户需求为先，43亿美元资本支出大多落在今明年。
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